이번 글에서는 시마노 듀라에이스, 울테그라, XTR 체인의 정품, 가품 확인 (비교, 구분) 방법에 대해 간단하게 살펴보겠습니다.
시마노의 제품 중 가품으로 유명한 것은 클릿 (클리트)과 클릿 페달 그리고 체인이죠. 이번에는 조금 더 나아가 고급 구동계 부품 중 하나인 듀라에이스 체인 (CN-HG901-11)과 울테그라 체인 (CN-HG701-11)의 가품이 등장했습니다.
가품이 주로 유통되는 경로는 역시나 알리익스프레스 (AliExpress)입니다. 여기서는 정품 울테그라 체인과 알리익스프레스에서 판매 중인 울테그라 체인 가품의 사진을 각각 준비해봤는데요.
그럼 지금부터 다양한 사진과 함께 시마노 체인들을 확인해보실까요?
목차
시마노 듀라에이스, 울테그라 체인 정품/가품 확인 방법
가장 먼저 눈에 들어오는 것은 패키지의 외형입니다.
좌측이 정품, 우측이 가품의 패키지입니다. 가품의 박스 인쇄 상태를 보면 강조된 부분의 폰트가 둥글지 않고 고딕 타입으로 직각인 것을 볼 수 있습니다. 반면 정품은 시마노 고유의 폰트로 끝이 둥글게 인쇄되어 있습니다. 또한 정품의 박스는 무광의 느낌인데 가품의 박스는 유광으로 코팅된 느낌이 듭니다.
또한 정품의 경우 체인 링크 수 표기 부분에 사람이 직접 체크하도록 되어 있지만, 가품의 경우 박스 자체에 프린트 (v) 처리되어 나옵니다.
[업데이트] 현재 듀라에이스 체인의 신형 패키지는 상단의 시마노 체인 옆 사각형 3개 (ㅁㅁㅁ) 부분이 금색으로 변경되었으나, 가품의 경우 구형 패키지를 따라 은색 2개 또는 흰색으로 되어 있습니다.
후면의 모습입니다.
가품의 박스는 상단 폰트의 크기가 크고 간격이 고르지 않습니다. 인쇄가 조악한 것 외에도 하단의 시리얼 부분이 정품처럼 스티커가 부착된 것이 아니고 전체가 인쇄되어 있습니다.
가품 울테그라 체인의 모습입니다.
체인 링크가 정품이 아닌 호환품이 들어 있고 폰트도 인쇄가 두껍습니다. 그리고 정품에는 없는 SK라는 문구가 보입니다. 체인 링크를 빼곤 대충봐서 구분이 어렵겠죠. 아래에서 조금 더 자세하게 살펴보겠습니다.
정품 체인은 이렇게 시마노 정품 체인 링크가 포함되어 있습니다.
참고로 시마노 정품 체인 링크는 초기 체결 강도가 상당히 강력해서 끼우고 분리하기가 어렵다는 특징이 있습니다. 체인 공구 없이는 결합, 분리가 불가능한 수준이죠.
다시 한번 체인을 살펴보죠.
비교가 쉽도록 정품과 가품을 동시에 비교한 사진을 준비해봤습니다. 가품의 경우 전체적으로 폰트가 진하고 두꺼운 것을 볼 수 있습니다. 또한 롤러 부분의 모양이나 플레이트 외곽의 깎인 부분 등 가공 상태도 좋지 않습니다.
체인 뒷면의 모습입니다.
이전 사진과 마찬가지로 부드러운 변속을 위한 테두리 부분의 가공 상태가 좋지 않으며, 특히 롤러 쪽의 모습도 정품과는 많은 차이가 있는 것을 볼 수 있습니다.
이것은 국내 유통되는 시마노 울테그라 체인(CN-HG701-11) 정품 패키지의 모습입니다.
위에서 살펴보았던 사진과는 조금 다른 E-BIKE 관련 표기가 없는 패키지입니다.
프린트 되어 있는 가품과 다르게 체인 링크 수를 사람이 직접 체크해서 표시해두었습니다.
후면 폰트의 크기도 가품에 비해 작고 정밀합니다.
바코드가 스티커로 부착되어 있으며 시리얼 넘버의 첫줄 마지막이 116Q이고 모두 붙어 있습니다.
패키지를 열어보면 한국어가 포함된 설명서도 있고 정품 체인 링크도 제공되는 것을 알 수 있습니다.
참고로 시마노 퀵 링크 (체인 링크)는 본래 1회용 제품으로 재활용을 권장하지 않습니다. 다만 실제로는 여러 이유로 재활용이 되고 있고, 보통 체인을 교체할 때 퀵 링크도 함께 새 제품으로 교체하는 경우가 많습니다.
시마노 퀵 링크를 일반 체인 링크와 비교하면 더욱 정밀하고 깔끔하게 가공된 것을 볼 수 있습니다.
다만 너무 뻑뻑해서 체결/분해가 어렵고 재활용도 권장하지 않는 제품이라 편의성 면에서는 좋지 않습니다. 특히 실외에서 체인에 문제가 생긴 경우 공구 없이는 분리하기가 매우 어렵습니다.
듀라-에이스 체인의 경우 할로우 핀이 적용되어 무게를 줄이기 위해 체인핀 중앙이 비어 있는 것이 특징입니다.
그러나 위 체인의 경우 울테그라 가품 체인에서 설명한 특징 외에 시마노 CN-HG901이 표기되어 있음에도 할로우 핀이 적용되지 않았습니다. 울테그라 가품에서 본 특징에 더해 핀 내부에 구멍이 있는지 없는지를 확인하면 가품임을 바로 알아볼 수 있죠.
또한 알리에서 $10~20 수준에서 구매할 수 있는 말도 안 되는 가격의 CN-HG901-11 듀라에이스 체인은 모두 가품입니다. 이 가격대에는 아예 정품이 없다는 뜻입니다.
이처럼 알리익스프레스에서 믿을 수 있는 대형 스토어 (판매자)가 아니고 가격이 말도 안 되게 저렴한 경우 100%가품이라고 봐도 무방하니 구매 시 주의하시기 바랍니다. 아무리 알리익스프레스라고 해도 확실한 정품의 경우 국내 유통 가격과 비슷하거나, 심지어 오히려 더 비싼, 저렴하지 않은 경우도 많습니다.
2025년: 가품 시마노 체인 링크의 등장
과거 가품 시마노 체인에는 일반 체인 링크가 들어 있었기 때문에 매우 쉽게 구분이 가능했으나, 레딧 유저 townlimitsprinter925의 포스팅에 따르면 최근에는 가품 시마노 체인 링크도 유통되고 있다고 합니다.
위 사진을 통해 외형적인 디자인을 살펴보면, 가품 체인 링크는 정품 체인 링크에 비해 폰트의 크기가 크고 선명 (특히 11S 부분)하며, 우측 중앙에는 공통적으로 SF라고 표시된 것 같습니다.
설치 시 특징으로는 시마노 정품 체인 링크의 경우 상당한 힘을 주어야 결합되지만, 가품의 경우 그렇지 않고 쉽게 결합된다고 합니다.
2025년: 듀라에이스/XTR 체인 정품/가품 확인 방법
2025년이 되며 보다 품질이 좋아진 새로운 가품 체인이 유통되는 것이 확인되었는데요.
GCN 유튜브 (바로가기)에 올라온 CN-M9100 12단 듀라 에이스 / XTR 체인의 사진을 통해 정품과 가품의 차이를 다시 한 번 확인해보았습니다.
정품의 경우 박스의 광택이 약하며 체인 링크 수를 사람이 직접 표기합니다.
가품의 경우 박스의 광택이 강하며 체인 링크 수가 프린트되어 있습니다.
박스 후면도 광택이 다르고 폰트에도 차이가 있습니다.
정품의 경우 바코드 부분이 스티커로 부착되지만 가품의 경우 박스에 함께 인쇄되어 있습니다.
체인 링크도 정품은 따로 분리 포장되어 있지만 가품은 같은 비닐에 포장되어 있습니다.
과거 듀라 에이스 체인 가품은 핀에 할로우 (속이 빈 구멍) 처리가 되어 있지 않아서 바로 확인이 가능했는데, 지금 나오는 새로운 가품 체인은 할로우 핀까지 따라해놔서 구분이 어렵습니다.
우선 정품 체인의 경우 만져보면 시마노 특유의 끈적한 방청 오일이 처리되어 있지만, 가품 체인의 경우 미싱 오일 같은 것으로 처리되어 끈적하지 않고 오래될 경우 녹이 슬 수 있습니다.
또, 체인을 분리해보면 변속을 위한 체인 플레이트 가장자리의 형태가 다른 것을 확인할 수 있습니다. 정품의 경우 플레이트 모서리 전체가 경사지게 되어 있지만, 가품의 경우 끝까지 이어지지 않고 측면 부분에서 끊어져 있습니다. 또한 부싱 롤러도 가품은 모서리 부분이 둥글지만, 정품은 각진 모양입니다.
GCN의 실제 테스트 결과에서도 정품 체인은 조용하게 동작하고 변속 성능도 우수했지만, 가품 체인의 경우 정품 체인에 비해 구동계 소음 (잡음)이 상대적으로 심하고 변속 성능도 약간 떨어지는 것을 볼 수 있었습니다.
시마노 체인은 과거부터 가품이 상당히 많이 유통되는 만큼 얼핏봐서는 속기 쉽습니다. 믿을 수 있는 곳에서 유통되는 정품을 주의 깊게 확인해보고 구매하시기 바랍니다.