시마노 기계식 12단 105 R7100 그룹셋 (구동계) 유출

지난 2022년 6월 시마노는 105 시리즈에서는 처음으로 12단이 적용된 105 Di2 R7100 그룹셋 (구동계)를 발표했습니다. 출시 전 알려졌던 것처럼 12단 105 그룹셋도 (듀라-에이스, 울테그라 그룹셋과 마찬가지로) 전동식으로만 출시되었고 기계식그룹셋에 대한 소식은 없었죠.

10단이었던 티아그라(Tiagra) 그룹셋이 11단으로 상향된다는 루머가 추가로 흘러 나왔고, 그렇게 시간이 흘러가던 중 2023년 1월 미국의 완성차 제조업체인 KHS 자전거의 공식 홈페이지에 2024년형 플라이트 (Flite) 700 모델이 등록되며 시마노의 기계식 12단 105 R7100 그룹셋이 유출되었습니다.

시마노 105 R7100 12단 기계식 그룹셋 구동계 유출 1

2024 KHS 플라이트 700 민트 마이애미 그린의 모습입니다.

현재 2024년형 플라이트 700 페이지는 삭제된 상태로 실제 판매될지 여부는 확실히 단정할 수 없지만, 유출된 상품 페이지를 통해 기계식 12단 옵션이 존재했다는 것은 확인할 수 있었습니다.

포크 및 시트 포스트, 시트 튜브의 디자인이 좀 아쉽기는 하지만 비교적 최근 출시된 전형적인 프레임의 형태인 것을 볼 수 있습니다. 그렇지만 중요한 것은 프레임이 아니죠. 바로 시마노의 기계식 12단 105 구동계입니다.

시마노 105 R7100 12단 기계식 그룹셋 구동계 유출 2

KHS 플라이트 700의 스펙을 살펴보면 다음과 같은 기계식 시마노 12단 105 그룹셋 컴포넌트를 확인할 수 있습니다.

시프터/레버
시마노 105 ST-R7120 유압식
프론트 디레일러
시마노 105 FD-R7100
리어 디레일러
시마노 105 RD-R7100
크랭크 세트
시마노 FC-RS520 컴팩트 (50/34T, 165~175mm)
카세트 스프라킷
시마노 CS-HG710-12 11-36T (12단)
체인
시마노 CM-M7100 (12단)
브레이크
시마노 BR-R7170 유압식 디스크 (160mm 로터)
 

기존 시마노 구동계 명명 방식을 생각해보면 R7100은 기계식 림 브레이크 그룹셋, R7120은 기계식 디스크 브레이크 그룹셋, R7150은 전동식(Di2) 림 브레이크 그룹셋, R7170은 전동식 디스크 브레이크 그룹셋의 컴포넌트라고 생각하면 되는데요.

특이하게 브레이크는 기계식 12단에 사용되어야 할 BR-R7120 유압식 디스크 캘리퍼 대신, 기존의 전동식 12단 유압식 디스크 캘리퍼 BR-R7170을 사용한 것을 확인할 수 있습니다. 기계식 12단 그룹셋이 BR-R7120 대신 BR-R7170을 그대로 사용하게 될지, (전동식 12단 105 그룹셋의 경우 림 브레이크 버전이 없었는데) 기계식 12단이 추가되면서 림 브레이크 버전이 추가될지도 궁금증이 생깁니다.

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크랭크 세트는 원가 절감을 위해 105 그룹셋의 컴포넌트인 FC-R7100 대신 FC-RS520이 들어간 것을 볼 수 있습니다. 시마노 105 R7100 12단 기계식 그룹셋 구동계 유출 4

105 FC-R7100 크랭크 세트는 신형 그룹셋의 디자인을 그대로 계승한 제품이지만, 새롭게 출시된 무등급 FC-RS520 크랭크 세트의 경우 기존 듀라에이스 9000, 울테그라 6800, 105 5800 시절의 디자인을 사용하며 조금 더 무겁습니다. 그러나 공식적으로 12단을 지원하는 새로운 보급형 크랭크 세트이기에 KHS에서 유출된 제품의 스펙처럼 기계식 12단 그룹셋이 등장할지 기대하게 만드네요.

아직 확실한 것은 알 수 없지만, 시마노 12단 105 기계식 그룹셋이 출시된다면 조금 더 합리적인 가격의 12단 완성차 모델들을 기대해도 좋을 것 같습니다. 기존 전동식 105 Di2 그룹셋을 사용한 완성차의 가격은 11단 기계식 울테그라 완성차의 가격보다 높았으니 말이죠.

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